停車場收費系統改造升級車牌識別收費成本低，見效快
作者：網絡人氣：-發表時間：2020-03-28 字體大小:【 大 中 小 】
現在我們很多小區都有停車場收費管理系統，不過很大一部是仍然采用智能卡系統。不管是近距離識別的感應式ID卡或感應式IC卡收費系統，還是中遠距離的藍牙卡或RFID電子標簽，其實際使用效果上都存在一系列的問題，具體分析如下：
1、補卡成本較高，補換卡也較頻繁
一般的停車場收費系統每年都需要有10%以上的卡片需要補辦或換發卡，這其中原因包括業主卡片丟失，但更大的原因是卡片損壞；損壞情況又有多種，有卡片物理性損壞的，如過度彎折等相對來說好判斷，也相對好處理，由業主自己掏錢補辦一張就可以了。但有些卡片是芯片損壞，這可能就不好判斷責任，很多業主不愿意自己掏錢就容易產生業主與物業公司的矛盾了。
2、刷卡麻煩，感應效果不好，通行效率低
特別是對于一些女司機、新手司機來說，每天出入停車場刷卡是一件很緊張的事情，需要設整車行狀態，即擔心離停車場票箱讀感區域太遠刷不上卡，又怕靠太近發生碰撞。這就造成很多車主在出入停車場時需要花費很多的時間，從而減緩車輛出入效率，極容易造成早晚集中出入時擁堵。
3、卡片不好收撿，時有安全事故的警訓
全國范圍內時有因出入停車場時，因卡片不好收撿，滑落等原因造成車主緊張誤操作，從而導致安全事故的發生，輕則車輛與道閘設備好生碰撞，重則造成更嚴重的安全事故。
如何有效解決這些問題呢？我們的建議是盡早啟動老舊停車場收費系統的改造，啟用車牌識別停車場管理系統。舊系統改造作為停車場業主或物業公司負責人最需要考慮的問題肯定是成本。寧達智能工程有限公司實施了很多停車場改造項目，我們主張是盡可能最大化地利舊，也就是充分利用老舊系統的一些設備，這包括地感線圈、車輛檢測器、補光燈、道閘機甚至是電子顯示屏（需要確認其通信接口方式）。這樣可以省去相當部分的成本，同時也省去了大量人工成本。
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